Проблемы с LR510 Bridgeless Atomizers

Профессионалы на Вас вся надежда! Взял 2 LR510 Bridgeless Atomizers и оба воняют . Из двух один воняет невыносимо , а другой чуть поменьше. Едкий такой "дым"... если через нос выпускаешь аж передергивает . Испытавал с разной жижей с одинаковым эффектом. Что можно сделать чтобы вонь убрать? Там же вонять нечему, по-идее ... На том что сильнее воняет сбоку на метапене есть что-то вроде прилипшего ворса, убрать который не получается.

закоксованность.
подгоревший фитиль
подгоревший фитиль+закокс

подобное наблюдаорсь на 901LR.(1,8om). Промывки и прожиги результатов не дали. В ведро их..мусорное.

Еще одно наблюдение - парил их на обычном аккуме автомате (280мАч) - мягко и никаких Гаррей. А вот на Стике или на Яге - момент и в море.

Не нравится им 900мАч на смуре, кстати какой там вольт под нагрузкой?

Дык новые! Вот отсюда viewtopic.php?f=11&t=114 Только сегодня получил .

тогда пробуй продуть и промыть, может заводская смазка не выпарилась?

Когда получил продул перед первым употреблением ... ща попробую еще промыть. Похоже что горит фитиль, а он зажат остатками метапены с моста.

тогда вот, что попробуй его залить, но не сильно и дать впитаться жиже (мин 5 думаю хватит)

на какой батарее курите его ? сколько вольт она выдает ? как курите ? дрипом или с картриджами ? если дрипом и вонь , тогда промыть под теплой водой долго минут 10-15 , и замочить потом в водке на пол часа . После этого просушить на батарее и прожечь до появления красноты на спирали . И потом перед первым перекуром залить капель 5-7 в него . должно получиться

Парю на ЕГО пасстру дрипом. Промывал уже теплой водой, правда без водки (спирт пойдет, если что?)... затем продолжительная сушка феном, залил 5-7 капель Ред булла (причем атом даже не дал течь, хотя с обычного 510го у меня уже после третьей капли льется), подождал минут 15 и ...опять все тот же ГАРИК! Дым такой едкий что печет нос и язык. Что с ними (атомами) делать ума не приложу.

Игорь. Попробуй его замочить в Коле на ночь или проварить 30мин. Или и то и другое. Потом промыть, хорошо просушить, прожечь хорошенько. Если и это не поможет, то надо разбирать и смотреть - что там дает гарь. Другого выхода нет.

Дык новые! Вот отсюда viewtopic.php?f=11&t=114 Только сегодня получил

Значит верни взад.
Отмокание в коле ничего не даст. Это явно заводской брак. Новый атом не должен так работать.